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CNC數(shù)控車床廠家
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數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)、高轉(zhuǎn)速數(shù)控車床

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)、高轉(zhuǎn)速數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    長(zhǎng)軸類有合適的數(shù)控車床嗎?

    軸直徑小于160mm,軸長(zhǎng)度1.3米長(zhǎng),我想用數(shù)控車床來加工,請(qǐng)問能否合適?加工成光軸然后兩頭是車臺(tái)階。我想在數(shù)控車床上一次加工完成,能否實(shí)現(xiàn)?還是要先車成圓棒,然后拿下來車一端臺(tái)階,然后再換另外一頭車一端臺(tái)階呢?

     

     




    問題:軸的加工工藝


    ※※ 主軸8、主軸端部形式  A2-5  9、

    1.零件圖樣分析;

    2.確定毛坯;

    3.確定主要表面的加工方法;

    4.確定定位基準(zhǔn);

    5.劃分階段;

    6.熱處理工序安排;

    7.加工尺寸和切削用量;

    8.?dāng)M定工藝過程;

    9.傳動(dòng)軸機(jī)械加工

    傳動(dòng)軸的工藝路線如下:

       下料→車兩端面,鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗(yàn)。

       主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí)無 10、主軸中心高 mm 50  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4000(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)12、

    主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

    ※※ 電機(jī)  13、主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選)  14、進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選)

    ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜

    φ20  17、換刀方式  隨意換刀

    18、 換刀時(shí)間  S 0.2  

    19、換刀定位精度   0.003   20、

    刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭  ※※  動(dòng)力頭   21、  動(dòng)力頭電機(jī)  kw 0.75

    22、 動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000   23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動(dòng)力頭攻牙  M   M8




    CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表   主要材料清單   


    臺(tái)灣研制出三款車銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件  日前,臺(tái)灣“智能型車銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商,已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中,四成由臺(tái)灣政府科專計(jì)畫經(jīng)費(fèi)...  


    數(shù)控排刀車床是我廠數(shù)控車床產(chǎn)品系列中性價(jià)比的一類機(jī)床,這是針對(duì)大批量生產(chǎn)的用戶專門設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床。如軍工、汽車、摩托車、機(jī)械零件加工、家用電器.紡織等行業(yè)中,有些零件批量很大同時(shí)要求節(jié)拍短,可靠性強(qiáng),我們采用排刀的方式對(duì)其進(jìn)行加工,以滿足這些用戶的需求    臺(tái)灣研制出三款車銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件  日前,臺(tái)灣“智能型車銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商,已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中,四成由臺(tái)灣政府科專計(jì)畫經(jīng)費(fèi)...  

    主軸電機(jī)   中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)



     2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī))  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)



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